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長城汽車半年凈利大跌6成

關鍵詞 長城 , 汽車|2019-08-27 11:18:44|來源 汽車志匯
摘要 長城汽車今日發布半年業績報告,該公司上半年營業收入403.17億元,同比下滑15.93%;實現凈利潤15.17億元,同比下滑58.95%。針對公司營收及凈利潤下滑,長城汽車表示,報...

       長城汽車今日發布半年業績報告,該公司上半年營業收入403.17億元,同比下滑15.93%;實現凈利潤15.17億元,同比下滑58.95%。針對公司營收及凈利潤下滑,長城汽車表示,報告期內本公司提高產品優惠額度讓利消費者,并繼續加大品牌推廣力度及研發投入,致使歸屬于母公司股東的凈利潤同比下降。

       作為對比,長城汽車2018年實現營業總收入992.30億元,同比下降1.92%,實現凈利潤52.07億元,同比增長3.58%,實現總銷量為105.3萬輛。

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       在國內車市持續低潮下,長城汽車也面臨較大壓力。

       得益于降價促銷力度的維持,長城汽車整體銷量實現了增長,6月份長城汽車銷量為63,299輛,同比增長1.79%;1-6月累計銷量493,538輛,同比增長4.67%。

       上半年,哈弗品牌實現8.5%的銷量增長,而高端品牌WEY則持續走低,上半年累計銷售46884輛,同比下滑40%。長城新能源汽車也助增銷量,歐拉新能源汽車上半年累計銷售27013輛。

       長城汽車在7月19日還發布了降低銷售目標的公告:根據上半年汽車行業發展情況,為保持整體銷售健康、穩定、可持續發展,依據旗下品牌實際情況,將2019年度的銷量目標調整為107萬輛,年初制定的銷量目標為120萬輛。

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       如今的中國車市,對自主品牌挑戰很大。上半年,吉利汽車凈利潤為40.1億元,相比去年同期下降40%;長安汽車預計虧損19-26億;海馬汽車虧損1.78億;力帆汽車則虧損9.47億。

       相反,比亞迪在上半年實現凈利潤14.55億元,同比增長203.61%。不過,比亞迪預計第3季度受市場需求下滑及新能源汽車補貼大幅退坡影響,盈利較去年同期有較大幅度的下降。

       以降價維持銷量,利潤大幅下降,甚至出現虧損,自主汽車品牌的2019年將會十分艱難。

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